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“每天經過這個路口十幾次，改造后震感明顯減輕，雨天騎車更安全了！”在巢湖市安成路與世紀大道交叉口，正在等紅燈的一位外賣員對城區平交口的“微改造”贊不絕口。
不久前，巢湖市紀委監委駐市住建局紀檢監察組圍繞市政設施精細化管理提升行動開展專項督查，推動責任落實落細。以群眾需求為導向，在日常督查中紀檢監察組聯合職能部門常態化巡查，精準捕捉可能影響群眾出行的風險隱患。“非機動車經過此處時，劇烈的顛簸讓騎行者難以把控方向，行人稍不留意，便可能被絆倒摔傷，而對于輪椅使用者而言，每次通過都需旁人合力抬升車身，不僅行動艱難，更潛藏著風險。”紀檢監察組相關負責人表示，部分導流島路緣石高出路面3-5厘米左右，這看似微小的高度差，卻成了隱蔽的“絆腳石”。
問題一經發現，紀檢監察組立即督促市政管理中心對主城區26個路口展開“地毯式”排查，深入分析各路口的車流量高峰時段、機動車與非機動車的通行比例等關鍵數據，結合不同路口的實際交通狀況，篩選并量身定制精準整改計劃。改造導流島路緣石過程中，紀檢監察組全程跟進，并組織開展“回頭看”工作，確保“厘米級”施工標準落實落細，使路緣石與路面平緩過渡，安全無縫對接。截至目前，安成路與世紀大道、裕溪路與安成路等交叉口的導流島路緣石高度顯著降低，非機動車通行更加平穩順暢。巢湖城區已完成過半問題路口改造工作，其中8個重點路口的通行效率明顯提升，市民滿意度顯著提高。
“道路高度‘失之毫厘’，市民安全‘差之千里’。”巢湖市紀委監委相關負責人表示，將以守護“民生路”改造為小切口，持續提升監督檢查精準化水平，推動市政管理精細化，完善城區道路“微循環”，讓群眾出行更安全、更便捷。（合肥市紀委監委）
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